Search

MESSAGE

OUR PRODUCTS

ABOUT US

CONTACT US

Add: Rm1210,Shijihuanqiu Building,Shengli

Street,Weifang,China

Tel: +86-536-8987558

Fax: +86-536-8987559

E-mail: info@dekenag.com 

Web: www.dekenag.com

ความรู้เกี่ยวกับการไถฤดูใบไม้ผลิของเครื่องจักรกลการเกษตรที่ใช้กันทั่วไปหลาย

ความรู้เกี่ยวกับการไถฤดูใบไม้ผลิของเครื่องจักรกลการเกษตรที่ใช้กันทั่วไปหลาย

 

ผู้แต่ง: Dekenag อลิซ

 

เครื่องปลูกข้าว

 

1.เปลี่ยนน้ำมันเครื่องสำหรับน้ำมันเครื่องที่ใช้งานมาหนึ่งฤดูกาลหรือ50ชั่วโมงคุณสามารถซื้อน้ำมันเครื่องเบนซินแบบสี่จังหวะได้ที่ร้านขายอุปกรณ์มอเตอร์ไซค์

 

2.ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์,ซื้อสารทำความสะอาดทำความสะอาดในร้านขายอุปกรณ์มอเตอร์ไซค์ ยังลบและล้างถ้วยตกตะกอน เพิ่มน้ำมันเชื้อเพลิงและสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อทดสอบเครื่อง

 

3.ตรวจสอบว่าเข็มและส้อมรากมีการเสียรูปและบิดหรือไม่หากสามารถแก้ไขการเสียรูปด้วยไขควงแบน เปิดส้อมแทรกเข็มตรงและขนานและช่องว่างระหว่างส้อมแทรกและเข็มประมาณ 1 มม.

 

4.ตรวจสอบและปรับสายจับคลัทช์หลัก,สายจับลิ้นชัก,สายจัดการลิฟท์และการกวาดล้างสายคลัชพวงมาลัยและความไวถ้าความไวไม่สูงเกินไปหรือการกวาดล้างมีขนาดใหญ่เกินไปในเวลาเดียวกันให้เติมน้ำมันลงในรูลวดเหล่านี้เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่น

 

5. เคลื่อนย้ายเครื่องจักรไปที่ชายฝั่งเมื่องานเสร็จสิ้นทุกวันล้างโคลนที่คนปลูกข้าวด้วยน้ำแล้วขับกลับไปที่โรงรถ

 

6.ตามที่อธิบายไว้ข้างต้นให้ตรวจสอบรูปร่างและระยะห่างของเข็มสอบเทียบและส้อมเทียมและทาเนยในเวลาเดียวกันให้ใช้เนยบนรางด้านบนและด้านล่างและบนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว

 

7.ตรวจสอบพื้นผิวน้ำมันเครื่องพื้นผิวน้ำมันถังน้ำมันพื้นผิวน้ำมันไฮดรอลิกไม่เพียงพอที่จะเพิ่ม

 

8. ใส่เนยที่ผสมในอัตราส่วน 1: 1 ในปริมาณที่เหมาะสมลงในน้ำมันใส่ในตัวยึดและใส่รูปลั๊กยาง

 

9.เมื่อเครื่องย้ายข้าวเข้าสู่คลังสินค้าชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดและสกรูชิ้นส่วนโลหะจะถูกเคลือบด้วยเนยและกันสนิมซึ่งด้ามจับการดำเนินการแต่ละอันอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ได้เชื่อมต่อและลดลง ดึงลวดน้ำมันสักสองสามหยด

 

 

ผู้เพาะปลูก

 

1.ใช้งานเครื่องยนต์ความร้อน5นาทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นครั้งแรกรักษาความเร็วในการโหลดให้ต่ำก่อนที่เครื่องยนต์จะร้อนอย่าวิ่งด้วยความเร็วเต็มที่หรือที่ความเร็วต่ำโดยไม่โหลด

 

2.หลีกเลี่ยงการทำงานเกินกำลังเครื่องยนต์ไม่สามารถโหลดได้อย่างเต็มรูปแบบในช่วงระยะเวลาการใช้งานและสามารถเรียกใช้ด้วยความเร็ว 3000 รอบต่อนาทีและโหลดประมาณ 50%

 

3.เปลี่ยนน้ำมันให้ตรงเวลาหลังจากเครื่องยนต์ทำงานเป็นเวลา20ชั่วโมงเครื่องยนต์ความร้อนจะถูกแทนที่ด้วยน้ำมันมิฉะนั้นน้ำมันที่เหลือในร่างกายจะไม่สามารถระบายออกได้หลังจากเปลี่ยนน้ำมันเป็นเวลา20ชั่วโมงเปลี่ยนน้ำมันทุก  100 ชั่วโมง

 

4.หากเชื้อเพลิงผสมกับน้ำและสิ่งสกปรกจะทำให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานผิดปกติหรือไม่ทำงานหากมีน้ำและสิ่งสกปรกในเชื้อเพลิงให้เก็บเชื้อเพลิงไว้ในภาชนะที่สะอาดนานกว่า2ชั่วโมงจากนั้นใช้ท่อหรือปั๊มเพื่อสูบเชื้อเพลิงออกน้ำมันที่ด้านล่างของภาชนะบรรจุไม่สามารถใช้งานได้

 

5.วิธีการเลือกน้ำมันมันสำคัญมากที่จะเลือกน้ำมันที่เหมาะสมหากระดับน้ำมันไม่เหมาะสมมันจะทำให้แหวนลูกสูบสึก,แหวนลูกสูบนั้นแขนเสื้อจะสึกหรอเร็วแบริ่งและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่นๆจะสึกหรออย่างรวดเร็วและอายุการใช้งานสั้นลงของเครื่องยนต์ดีเซล

 

6.ทำความสะอาดตัวกรองอากาศให้สะอาดหากกำลังเครื่องยนต์ไม่เพียงพอและสีของควันเสื่อมลงให้เปลี่ยนไส้กรองอากาศหรือแกนกลางที่ชัดเจนองค์ประกอบตัวกรองจะได้รับการทำความสะอาดเป็นเวลา100 ชั่วโมงในครั้งแรกและ 500 ชั่วโมงเป็นครั้งที่สององค์ประกอบตัวกรองจะถูกแทนที่หลังจาก 1000 ชั่วโมง

 

7 การแก้ไขปัญหาทั่วไป

 

(1)ไม่สามารถทำการรถยนต์ตรวจสอบว่ามีน้ำมันในถังน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ว่าจะสะอาดหรือไม่ตรวจสอบว่าสวิตช์ถังน้ำมันเปิดอยู่หรือไม่ตรวจสอบว่าหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงฉีดน้ำมันหรือไม่

 

(2)เป็นการยากมากที่จะเริ่มต้นไม่ว่าจะเป็นมือจับการบีบอัดเปิดหรือไม่ว่าน้ำมันจะเติมน้ำมันตามหมายเลขหรือไม่ว่าแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงสวมใส่อย่างจริงจังหรือไม่

 

(3)กำลังเครื่องยนต์ไม่เพียงพอการป้อนที่ไม่ถูกต้องระหว่างการจ่ายน้ำมันการกวาดล้างวาล์วไม่ถูกต้องอัตราส่วนการอัดไม่เกินมาตรฐานปริมาณอากาศที่ไม่เพียงพอ

 

รถแทรกเตอร์

 

1.ห้ามมิให้เริ่มคลัตช์ควรเหยียบคันคลัตช์ช้าและควรเพิ่มคันเร่งอย่างเหมาะสม มิฉะนั้นจะทำให้เกิดผลกระทบต่อชุดคลัตช์และชิ้นส่วนส่งกำลังและอาจเกิดความเสียหายได้

 

2. ห้ามมิให้แทรคเตอร์แขวนอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางหรือเหยียบคลัตช์เพื่อเลื่อนลงเนิน

 

3.การเลื่อนรถแทรกเตอร์และการเลือกความเร็วในการทำงาน การเลือกความเร็วที่เหมาะสมของรถแทรกเตอร์นั้นไม่เพียงช่วยให้ได้ผลผลิตและเศรษฐกิจที่เหมาะสมแต่ยังช่วยยืดอายุของรถแทรกเตอร์อีกด้วยเมื่อแทรคเตอร์ทำงานไม่ควรโอเวอร์โหลดบ่อยเกินไปเพื่อให้เครื่องยนต์มีพลังงานสำรองเพียงพอทางเลือกของความเร็วในการทำงานของทุ่งนาควรเป็นเช่นนั้นเครื่องยนต์ทำงานที่โหลดประมาณ 80%

 

4.ในสถานการณ์ปกติให้ลดแรงเค้นของเครื่องยนต์ก่อนจากนั้นเหยียบเหยียบคลัทช์หลักจากนั้นค่อยๆเหยียบเบรกเบรกเพื่อทำให้แทรคเตอร์หยุดได้อย่างราบรื่นในระหว่างการเบรกฉุกเฉินควรเหยียบคันเร่งหลักและเบรกการทำงานของเบรกบริการในเวลาเดียวกันผู้ขับขี่ไม่ได้รับอนุญาตให้วางเท้าของเขาหรือเธอบนแป้นเบรกหรือแป้นเหยียบคลัตช์ในขณะที่อยู่บนถนนคำเตือนพิเศษ:เมื่อแทรคเตอร์กำลังขับอยู่บนท้องถนนต้องแน่ใจว่าเชื่อมต่อแป้นเบรกซ้ายและขวาเมื่อแทรคเตอร์หยุดบนทางลาดรอจนกระทั่งเครื่องยนต์ดับแล้ววางเกียร์ก่อนปล่อยแป้นเบรกขับรถวางเกียร์ไปข้างหน้าเมื่อขึ้นเนินและแขวนเมื่อลงเนิน

 

5.เมื่อรถแทรคเตอร์ทำงานหนักในสนามหรือทำงานบนดินที่เปียกและนุ่มเพลาขับด้านหน้ามักจะยึดเพื่อให้เกิดการขับเคลื่อนสี่ล้อ เมื่อรถแทรกเตอร์ถูกใช้สำหรับการขนส่งทั่วไปบนถนนที่แข็งจะไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้งานเพลาขับด้านหน้ามิฉะนั้นจะทำให้ล้อหน้าสึกหรอเร็วขึ้น